Algumas vezes me pego pensando o quanto de esforço ou de trabalho é necessário para ter o resultado satisfatório no trabalho. Trabalho e serviço é uma terminologia comum no livro Minha vida, minha obra (1922), livro autobiográfico de Henry Ford que acabei de ler.
O homem consolidou a produção em massa - logo o consumo em massa também tem sua participação nos tempos atuais. Claro, livros autobiográficos não servem de parâmetro para a realidade, visto que os escritos podem deixar de lado inconvenientes realidades. Além disso, Ford teve sucesso inegável e o carro para a classe média é uma realidade desde os anos 20 nos EUA e hoje em dia no mundo todo, muito fruto de seu pensamento e visão de sociedade.
No seu livro vemos bastante sobre a capacidade de cortar os custos de produção para deixar seu automóvel do momento, Ford T, mais barato, usando métodos de diminuição do custo de produção aliados a alta remuneração dos trabalhadores. Os funcionários de uma indústria automotiva devem ser capazes de comprar os produtos que os mesmos manufaturam.
Tendo como dúvida - muito mais como uma solução - sobre o caminho que devemos seguir, não seria a produção industrial local e interligada eficientemente uma das partes das soluções para os altos preços dos produtos no Brasil? e mais difícil ainda, como seria manter uma produção de alto nível e alta produtividade mantendo os direitos trabalhistas, marco civilizatório na minha própria opinião?
São questões que cada brasileiro, em sua infinita incapacidade de votar em um legislador eficiente, seguirá remando contra a corrente, independente de sua direção. Provavelmente a população é vítima da própria ignorância e fará o máximo para não sair dela.
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